كيفية اختيار كاميرا الرؤية الخلفية للسيارة

الحياة في المدينة الحديثة ، رغم كل المزايا الكثيرة ، محفوفة بمجموعة من التحديات والصعوبات. من أجل مواكبة الإيقاع الحضري المحموم ، من دون سيارة في الوقت الحاضر لا يمكن القيام به. وهذا هو بالضبط autobilizer العالمي الذي يعقد بشكل كبير الحركة في الساحات التي تحركها السيارات. في هذه الحالة ، تتعافى كاميرات الرؤية الخلفية ، مما يسهل المناورة بشكل كبير في البيئات الحضرية الضيقة. من السهل تثبيت كاميرات الرؤية الخلفية الحديثة وبسيطة للغاية في التشغيل ، فهي تسمح لك بالوقوف حيث لا توجد إمكانية للقيام بذلك على المرايا. بالطبع ، فقط في حالة اختيار الكاميرا وتثبيتها وفقًا لجميع القواعد والتكنولوجيا.

المحتوى

1. أفضل الشركات المصنعة. أي كاميرا الرؤية الخلفية لاختيار؟
2. أنواع الكاميرات للسيارات ومبدأ عملها
3. خيارات لاختيار كاميرا الرؤية الخلفية

أفضل الشركات المصنعة. أي كاميرا الرؤية الخلفية لاختيار؟

حاليًا ، يوجد عدد كبير من كاميرات الرؤية الخلفية في السوق - من الموديلات المنخفضة الحجم من الشركات المصنعة الصينية غير المسماة إلى الكاميرات الاحترافية المصنعة بواسطة المخاوف الأوروبية المعروفة. تنوعها كبير للغاية بحيث يمكن للأسعار بين الموديلات المتشابهة للوهلة الأولى أن تختلف بمقدار 3-5 مرات. ومع ذلك ، يقول كهربائيون ذوو خبرة بصوت واحد أن التوفير على الأجهزة من هذه الفئة لا يستحق كل هذا العناء ، ويجب إعطاء الأفضلية للأجهزة من الشركات المصنعة المعروفة إلى حد ما:

1. AVIS

2. Bigson

3. Rolsen

4. هيتاشي

5. زايس

6. Rolsen

قبل إعطاء الأفضلية لمنتجات أي علامة تجارية ، يجب أن تتعرف على مجموعة المنتجات المعروضة في الفهارس ، ودراسة الخصائص ، وكذلك التعرف على مراجعات أولئك الذين تمكنوا من اختبار الجهاز في العمل. من الضروري قبول المراجعات ليس فقط الإيجابية فحسب ، بل أيضًا المراجعات السلبية للحساب ، مع الاهتمام بأهميتها في ظروف تشغيل محددة.

أنواع الكاميرات للسيارات ومبدأ عملها

كاميرات الرؤية الخلفية الحديثة هي أجهزة مدمجة ومحمولة مصممة لتسهيل وقوف السيارات ، وتحول وغيرها من المناورات في ظروف ضيقة. يتم دمج هذه الأجهزة في نظام الوسائط المتعددة القياسي للسيارة وتشغيلها تلقائيًا عند تشغيل الترس العكسي. تتم معالجة المعلومات التي يتم توفيرها من الكاميرا باستخدام وحدة التحكم ويمكن عرضها إما على شاشة نظام الوسائط المتعددة القياسي لجهاز تحديد المواقع GPS في السيارة. اعتمادًا على الأداء والوظائف ، قم بتمييز الأنواع التالية من كاميرات الرؤية الخلفية حاليًا.

كاميرا الرؤية الخلفية عالمية

الأجهزة المدمجة والمصغرة التي يمكن تثبيتها في أي مكان تقريبا في السيارة. بالإضافة إلى وحدة الكاميرا نفسها ، تشتمل المجموعة على الأسلاك اللازمة لتثبيت الجهاز ودمجه في النظام ، بالإضافة إلى وحدة رقمية خاصة مصممة لمعالجة المعلومات من الكاميرا.اعتمادًا على نوع الكاميرا ، قد يتم أيضًا تضمين الشاشة لعرض صورة ، أو قد لا تكون كذلك إذا كانت الكاميرا مخصصة للتوصيل بنظام الوسائط المتعددة القياسي للسيارة.

كرامة

• حجم صغير

• أنها تعطي صورة عالية الجودة مع علامات المسافة إلى العقبة.

• منخفضة التكلفة

القصور

• تركيب عالية التعقيد. في بعض الأحيان من أجل وضع الأسلاك ، من الضروري تفكيك نصف المقصورة ؛

• ليس كل غطاء صندوق يجعل من الممكن تثبيت الجهاز بعناية وعدم تعكير صفو السيارة ؛

• غالبًا ما تصبح عدسة الكاميرا متسخة في الطقس الرطب ، وتوقف عن أداء وظائفها ؛

كاميرا الرؤية الخلفية مثبتة في إطار لوحة الترخيص

جهاز عالمي ، شعبية بين المشترين. سهل التثبيت للغاية - كل ما تحتاج إلى تثبيته - قم بتثبيت الإطار في المكان المعتاد لملحق لوحة الترخيص. يوفر وظائف لائقة بتكلفة معقولة جدا للجهاز.

كرامة

• منخفضة التكلفة

• حجم صغير

• سهلة التركيب وسهلة الاستخدام.

القصور

• نماذج الميزانية تعطي جودة صورة منخفضة ؛

كاميرا الرؤية الخلفية العادية

الأجهزة ، التي تم تطويرها مباشرة من قبل الشركات المصنعة للسيارات والمخصصة ليتم تثبيتها في نقاط المرفقات العادية. في الواقع ، يمكن لهذه النماذج أن تصبح قياسية وتثبيتها مباشرة لدى الوكيل ، أو أن تذهب كخيار وتباع بشكل منفصل. عند شراء منتج مشابه ، فإنك تحصل على الحد الأقصى من الوظائف التي طورها مهندسو الشركة المصنعة للسيارة.

خيارات لاختيار كاميرا الرؤية الخلفية

بعد تحديد نوع جهاز معين ، بالإضافة إلى الميزات الرئيسية لتثبيته ، فقد حان الوقت للنظر في الخصائص التي لها تأثير مباشر على وظيفة كاميرا الرؤية الخلفية.

1. طريقة الاتصال. تسليط الضوء على الكاميرات السلكية واللاسلكية. تتطلب الأولى تفكيك جزئي للكابينة أثناء التثبيت ، ومع ذلك ، فهي تتميز بانخفاض سعر واستقرار الصورة المرسلة. والثاني بسيط للغاية وسهل التثبيت ، لكنه أغلى بكثير. لديهم عيب آخر - مثل هذه الكاميرات غالبا ما تكون مسروقة.

2. زاوية عرض العدسة. الاعتماد هنا بسيط: فكلما ارتفعت زاوية العرض ، اتسع عرض الصورة على الشاشة داخل السيارة. تقريبا جميع الكاميرات الخلفية المتاحة تجاريا لديها زاوية عرض 100 أو 120 أو 170 درجة (ما يسمى عين السمكة). كلما زادت زاوية المشاهدة ، زادت تكلفة الكاميرا ؛

3. قرار المصفوفة. كما هو الحال في كاميرات الهواتف المحمولة ، تلعب الدقة دورًا مهمًا في جودة الصورة المعروضة. ومع ذلك ، فإن الموقف هنا مختلف بعض الشيء - جودة الصورة المخرجات تقريبًا دائمًا محدودة بقدرات الشاشة المثبتة داخل السيارة. على سبيل المثال ، لا يوجد أي نقطة في مصفوفة FullHD بالكاميرا ، عندما تكون الشاشة غير قادرة فعليًا على عرض الصورة أعلى VGA. لهذا السبب ، توفر معظم الأجهزة صور VGA أو QVGA ، ولا يمكن إلا لبعض النماذج ذات العلامات التجارية تصوير فيديو HD ؛

4. مصفوفة الحساسية يلعب دورا هاما للغاية عند العمل ليلا. كلما زادت الحساسية للضوء - كانت الصورة المعروضة على الشاشة في الظلام أفضل وأكثر تفصيلاً.إلى حد ما ، تتيح لك حساسية المصفوفة المنخفضة تسوية المصابيح الخلفية للسيارة ، والتي تضيء عند تشغيل الترس العكسي ، لكن في ظلمات تامة لا تكفي دائمًا. حسنًا ، بالطبع ، كلما كانت حساسية العدسة أعلى - كانت هذه الكاميرا أغلى ؛

5. وجود الإضاءة. كما هو مذكور أعلاه ، فإن لمعان عدسة الكاميرا لا يكفي دائمًا ، كما أن المصابيح الخلفية غير قادرة أيضًا على تصحيح الموقف. من أجل عدم تثبيت عدسة باهظة الثمن مع أقصى فتحة في الكاميرا ، يزود العديد من الشركات المصنعة وحدة الكاميرا بنظام الإضاءة الخلفية. إنه يعمل عند تشغيل الترس العكسي ويوفر صورة واضحة وواضحة في أي موقف. الإضاءة الخلفية LED العادية الأكثر استخدامًا ، لكن النماذج الأكثر تكلفة مجهزة بإضاءة الأشعة تحت الحمراء ، قادرة على توفير جودة صورة مثالية ، بغض النظر عن الظروف الخارجية.

6. عرض شبكة وقوف السيارات. يمكن لمعظم الطرز الحديثة لكاميرات الرؤية الخلفية عرض خطوط وقوف السيارات وشبكة تشير إلى المسافة إلى أقرب عقبة. عند إيقاف تشغيل عجلة القيادة ، تغير هذه الخطوط اتجاهها وتشير إلى الاتجاه الذي ستتحرك فيه السيارة. تم تحديد الخطوط بألوان مختلفة ، يشير كل منها إلى مسافة معينة من العقبة ، مما يبسط المناورة إلى حد كبير ويسمح لك بالوقوف بالقرب من العقبة.