16 أفضل الكواد

تم التحديث: 04/26/2019 2:27:23

ATVs هي ATVs ذات الدفع الرباعي المصممة للقيادة على الطرق الوعرة وعلى الطرق الوعرة كبديل أخف وزنا وأكثر المدمجة للمركبات على الطرق الوعرة كاملة وأنواع أخرى من السيارات. تصميمهم ينطوي على تقسيم إلى ثلاث فئات منفصلة:

  1. المنفعي - مخصص للأعمال المساعدة والقيادة على الصيد أو الصيد ؛
  2. رياضة - نماذج خاصة للمشاركة في المسابقات من مختلف المستويات والهيبة ؛
  3. سياحي - نماذج الخدمة الشاقة التي تؤدي وظيفة النقل على مسافات طويلة.

أصبحت رباعي الدراجات الشعبية أكثر وأكثر فعالية كل عام ، وهذا هو السبب في أن الشركات الكبيرة والصغيرة بدأت في تكثيف عمليات التطوير والإنتاج: شخص ما لتجديد مجموعة النماذج ، وشخص ما لتحديد السوق. بسبب وفرة العروض ، قد يواجه المشتري المحتمل مشكلة الاختيار. من أجل تخفيف هذا الموقف ، جمع محرري ar.expertexpro.com ، جنبًا إلى جنب مع مجموعة من الخبراء المتفرغين ، تصنيفهم الخاص لأفضل 16 ATV في أربع فئات رئيسية. بالنسبة لمعايير الاختيار للمرشحين في القائمة النهائية ، تم إجراء التقييمات الناتجة عن العملاء ، بالإضافة إلى استنتاجات فريق الخبراء العامل.

أعلى تصنيف ATV

معين المكان اسم المنتج السعر
أفضل ATVs الرياضية      1 Yamaha YFZ 450 R      877 000 ₽
     2 BRP Renegade 1000 XXC      1 449 000 ₽
     3 Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014      1 298 000 ₽
     4 هوندا TRX700XX      399 000 ₽
     5 Cfmoto CF X 10 EPS      849 650 ₽
أعلى السفر كواد      1 BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P      1 629 000 ₽
     2 هوندا TRX420FA6      809 000 ₽
      3 Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest      685 000 ₽
أعلى فائدة مركبة للصيد      1 Yamaha Grizzly 700 EPS / SE      969 000 ₽
     2 Can-Am Outlander 1000 X mr 2014      800 000 ₽
     3 STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO      699 000 ₽
     4 Polaris Sportsman 570 EFI 2014      448 000 ₽
     5 الفولاذ ATV700D      269 000 ₽
الكواد العلوي الصيني      1 SYM QuadRaider 600 جنيه      514 490 ₽
     2 KAYO BIG BULL      1 899 90 ₽
     3 CECTEK Kingcobra 550 EFI T6      399 000 ₽

أفضل ATVs الرياضية

Yamaha YFZ 450 R

التقييم: 4.9

Yamaha YFZ 450 R

Yamaha YFZ 450 R - الحالة ذاتها التي يمكن أن يقرر فيها التوازن المتبادل للوزن والخصائص التقنية نتائج السباق لصالح ممثل ضعيف الاسمية. هذه الدراجة الرباعية هي أصغر المنافسين وتستخدم محركًا بقوة 439 سم مكعب بقوة 40 حصانًا ، وفي حالات أخرى لن يكون ذلك أكثر من مجرد عبء ، وسيكون من المفيد إكمال النماذج النفعية فقط.

تصميم Yamaha YFZ 450 R خفيف الوزن ، لكنه لم يفقد قوته ، يناسب عضوًا أداءً متواضعًا للمحرك ، مما يقلل من الحد الأقصى لحجمه المحدود للغاية. لقد اتضح بشكل جيد للغاية: يسمح رفع تردد التشغيل الفوري والحفاظ على السرعة العالية على الأقل بعدم الرضوخ للآخرين على مسافة مباشرة ، وفي الزوايا للفوز على الإطلاق بسبب القدرة على المناورة. إنه يعطي تقاربًا مع "الرمز النقطي" والشكل الحاد الانسيابي للحافظة البلاستيكية ، والذي يخفي إطاره خفيف الوزن ، لكنه لا يزال معزولًا ، أنواعًا مختلفة من الأحمال الانثناءية والتواءية. يعد هذا سباقًا رائعًا لسباق الطبقة الوسطى ، حيث تتناسب تكلفته مع أداء القيادة والاستمتاع بها.

كرامة

  • النسبة المثلى من قوة المحرك مع كتلة مركبة النقل المؤتمتة ؛
  • تصميم الجسم الجميل.
  • بناء الإطار خفيفة الوزن مع التعزيزات.
  • القدرة على المناورة العالية وديناميكيات الحركة الجيدة.

القصور

  • لم يتم الكشف عنها.

BRP Renegade 1000 XXC

التقييم: 4.8

BRP Renegade 1000 XXC

المنافس الثاني للحصول على أفضل مركز رياضي - اكتشاف حقيقي للمهنيين الذين يبحثون عن تحكم وسيطرة تامة ، حتى على الطرق الوعرة الصعبة. يعد BRP Renegade 1000 XXC في جوهره وريثًا لأفضل النماذج الرياضية مع التركيز على القدرة على المناورة والسرعة والقادرة على التسارع إلى 140 كيلومترًا في الساعة. تحققت هذه النتائج بفضل إدخال محرك 82 حصان بقوة 800 سم مكعب كوحدة طاقة.

تجدر الإشارة أيضًا إلى أن النموذج يدعم التبديل من القيادة الخلفية إلى الكاملة ، من أجل توفير الظروف اللازمة لمرور أقسام صعبة للغاية من المسار التنافسي. تضمن التصميم أيضًا نظام توجيه كهربائي ثلاثي الوضع قابل للتخصيص (Tri-Mode Dynamic PS) ، والذي يشارك في ضبط التحكم ATV لظروف الطريق المحددة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا ثلاثة وحدات لامتصاص الصدمات تعمل وفقًا لثلاثة مخططات نموذجية محددة في إطار تقنية Fox Racing Podium X - وفقًا للتحميل المسبق أو الضغط البطيء أو التعطيل. العيب الوحيد الكبير في هذا النموذج هو التكلفة العالية ، والتي لا يمكن دفعها إلا من قبل مشجعي ATV الأغنياء والرياضيين المحترفين.

كرامة

  • مزيج رائع من صفات ATV النفعية والرياضية تحت هيئة واحدة ؛
  • قوة عالية (82 حصان) ؛
  • سرعة تصل إلى 140 كيلومتر في الساعة ؛
  • تعليق تكييفها تقليديا لظروف صعبة على الطرق الوعرة.
  • مظهر جميل

القصور

  • سعر مرتفع للغاية.

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

التقييم: 4.7

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

قليل من الشعارات والكثير من الخيارات المعقولة - هكذا يمكنك وصف Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 - الدراجة الرباعية ، الموجودة على حافة بين نماذج المنفعة والرياضة لسلسلة السباقات الاحترافية. لا يمكن مقارنة بياناته الخارجية مع قائدي التصنيف الآخرين: بدلاً من الأشكال المبسطة والحادة ، هناك خطوط خارجية قوية مع تقوية الجسم ووجود مهاجم في الجزء الأمامي.

بالنسبة للحركة في "جهاز تشويش إذاعي" ، تلبي قدرة المحرك البالغة 89 حصانًا ، وهي لعبة مرحة للغاية ومتينة ، ويمكنها الوصول إلى أقصى سرعة في ثوانٍ. يحتوي نظام التعليق على ضبط ثابت لاختبار جودة مخالفات الطرق المتقاطعة ، لكنه ليس أقل استعدادًا للاستسلام للوسائل الأخرى القابلة للتعديل. تلقى الوقود أحجام مرضية (19.9 لتر) ، بسببها يوجد تباين واسع في التكتيكات لإجراء سباقات السباقات. كالعادة ، يعد الطراز باهظ التكلفة ، وهو مخصص للمحترفين أكثر من المبتدئين الذين يحتاجون إلى الجري.

كرامة

  • قوة المحرك عالية (89 حصانا) ؛
  • تم تكييف التعليق في الأصل لتحريك الأرض الوعرة ؛
  • تسارع سريع
  • عززت بناء الإطار.
  • وجود توقف عثرة في الجزء الأمامي من الجسم.

القصور

  • سعر مرتفع
  • ليس الأكثر نجاحًا ، وفقًا للكثيرين ، تصميم دراجة رباعية رياضية.

هوندا TRX700XX

التقييم: 4.6

هوندا TRX700XX

قبل بضع سنوات ، كان هوندا TRX700XX ، في الواقع ، نموذجًا مبتكرًا لسيارة ATV مع نظام تعليق أمامي وخلفي مستقل مع ممتص صدمات احتياطي وذراعين A. سمح هذا الحل بتحسين أدائه بشكل كبير في مرور الأجزاء ذات التضاريس الوعرة عالية السرعة ، وتمهيد الحد الأقصى والتقليل من المخالفات الصغيرة على طول الخط. حدد المحرك ذو الأسطوانة الواحدة الذي يبلغ حجمه 686 مكعبًا و 56 حصانًا ، مؤشرات ممتازة للتسارع والقدرة على المناورة والحد الأقصى للسرعة ، مما يسمح بالمشاركة في سلسلة سباقات النخبة. لهذه الأغراض ، تقليديا لهوندا ، تم استبدال CVT بصندوق التروس اليدوي 5 سرعات.

في جوهرها ، سوف يناسب هوندا TRX700XX المتسابقين المحترفين والمبتدئين الذين يبحثون عن المتعة والإثارة.يمكن وصف سلوك الرباعية بأنه "سهل الانقياد" أو "ودود" ، ولكن الشخصية الرياضية موجودة دائمًا في كل حركة.

كرامة

  • أداء جيد لأقصى سرعة وتسارع.
  • تعليق مستقل ، تتكيف مع مرور التضاريس الوعرة ؛
  • ناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات.

القصور

  • ليس المحرك الأكثر تقدما في الخطة البناءة ؛
  • ارتفاع سعر الشراء.

Cfmoto CF X 10 EPS

التقييم: 4.5

Cfmoto CF X 10 EPS

لا يمكن تخمين الغرض الرئيسي من هذا ATV الصيني إلا من خلال علامات المظهر - نموذج نفعي نموذجي سوف يخدم بشكل جيد في مناطق الضواحي. ومع ذلك ، فقد بدأ استخدامه على الفور تقريبًا كنموذج جري للرياضيين المبتدئين الذين كانوا يحاولون في المستقبل القريب الانتقال إلى سيارات سباق أكثر قدرة على المناورة.

تم وضع الاتجاه نحو التغيير الحاد في الاقتباس Cfmoto CF X 10 EPS على نسب مقبولة من الجسم والنسبة المثلى من الكتلة إلى قوة المحرك. تم إعطاء 360 كيلوغرامًا من الوزن الجاف لمركز القوة الذي يتكون من 38 قوة بحجم 495 سمًا مكعبًا - في مثل هذه الظروف يكون من الأسهل العمل على مداخل المنعطفات والقيادة على الطرق الوعرة على الطرق الوعرة ، أي لتخصيص وقت لتطبيق تقنية التحكم. هذا يساهم في نظام التعليق المُنفَّذ جيدًا ، ووجود مكابح قرص هيدروليكي ، والقدرة على التبديل لأعلى / لأسفل مع ناقل الحركة على المتغير. يعتبر Cfmoto CF X 10 EPS باهظ الثمن ، له مظهر ريفي ، لكنه يتكيف مع الدور المذكور أعلاه جيدًا.

كرامة

  • خيار جيد للتشغيل في المبتدئين.
  • 38 قوة حصان ؛
  • وضع تعليق جيد.
  • تشغيل معدات موثوقة ؛
  • كل عجلة القيادة.

القصور

  • ارتفاع سعر الشراء
  • ضعف المظهر (أكثر نفعية من الرياضية).

أعلى السفر كواد

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

التقييم: 4.9

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

يذهب المركز الأول من التصنيف إلى أحد ممثلي BRP ، الذين لديهم الكثير من القواسم المشتركة مع BIG BOSS من بولاريس. توفر مركبة الدفع الرباعي نفس سعة التحميل (318 كيلوغرامًا) والجهد الجر (600 كيلوجرام) ، ولكنها في الوقت نفسه تُظهر قدرًا أكبر من المناورة ، وبشكل عام ، يتم تنفيذها بشكل أفضل. تحت "الغطاء" يخفي حجم المحرك البالغ 89 محركًا البالغ طوله 976 سمًا مكعبًا مع تصميم على شكل حرف V وتبريد سائل. بالإضافة إلى ذلك ، قام المهندسون بإعادة صياغة نظام إمداد الوقود للوحدة القياسية بجدية من روتاكس لتقليل الاستهلاك. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحجم الخاص لخزان الوقود هو 20.5 لتر ، مما يسمح لك بالذهاب إلى السباقات البعيدة دون تردد.

في مسقط رأس العلامة التجارية (كندا) ، ينتمي BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P إلى فئة ATVs النفعية البحتة ، ولكن ، كما تبين الممارسة المحلية ، يمكن تكييف أي عربة رباعية الدفع بسهولة لتلبية الاحتياجات السياحية. ومع ذلك ، فهي مكلفة للغاية ، ولكن بالنظر إلى التنفيذ الممتاز ، فإنها تبرر الاستثمار تمامًا.

كرامة

  • متوازن تعليق لينة / قاسية.
  • محرك قوي 89 حصان ؛
  • أداء ممتاز على الطرق الوعرة.
  • الحمولة الجذع (318 كجم) ؛
  • الألوان جذابة وجذابة.
  • درجة عالية من الموثوقية.

القصور

  • سعر مرتفع جدا.

هوندا TRX420FA6

التقييم: 4.8

هوندا TRX420FA6

زادت الدراجة الرباعية من نوع السياح في المناورة ، وهي مناسبة للتقاطع عالي السرعة للطرق مع أقل مجموعة من البضائع المنقولة. كل هذا يعطي التصميم نفسه ، ومخفف إلى أقصى الحدود الممكنة: الوزن الجاف (بدون السوائل التقنية والتنانير إضافية) بالكاد يتجاوز 280 كيلوغراما. كوحدة طاقة ، يتم هنا استخدام تكتيك رباعي الأسطوانات أحجامه 420 سم مكعب مع انخفاض استهلاك الوقود ومؤشرات طاقة كافية هنا. باستخدام نفس الحساب ، تم دمج خزان الوقود الذي يصل إجمالي حجمه إلى 13.6 لتر في التصميم.

على الرغم من البساطة الوصفية للمحرك في هوندا TRX420FA6 نفذت نظام تبريد السائل ، والتي سمحت لزيادة حياة العمل بنسبة 40 ٪ (كما لاحظ خبراء مستقلون).يوجد أيضًا محرك أقراص مدمج بالكامل ، وهو مهم بشكل خاص في الأماكن والطرق الصعبة: تدعم الدراجة الرباعية بقوة الحفر في الأوساخ وغيرها من مظاهر الطرق السيئة. أنها ليست رخيصة ، لكنها تخدم لفترة طويلة وبصراحة.

كرامة

  • شحذ تحت المناورة وسريعة الحركة.
  • انخفاض استهلاك الوقود.
  • توفر التبريد الكامل السائل للمحرك ؛
  • قرص الفرامل الهيدروليكي الأمامي (مزدوج) والخلفي (واحد) ؛
  • محرك دائم.

القصور

  • التكلفة العالية في السوق.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest

التقييم: 4.7

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest

أحد الممثلين القلائل لقطاع السوق الأمريكي ، الذي يكمن جماله في التعزيز الكلي للجزء العلوي من الجسم. إذا لم تهتم بعدد من الجوانب الفنية ، يمكن اعتبار غابة Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 غابة مركبة سياحية مثالية. عند جمع الأشياء ونقلها في رحلات جادة ، سيكون ذلك أمرًا لا غنى عنه ، نظرًا لأن الصندوقين الأمامي والخلفي يتحملان ما يصل إلى 400 كيلوغرام من الوزن. أقرب منافس ، قادر على تحقيق النتائج نفسها ، يكلف أكثر من مرة ونصف مرة.

أيضًا ، يمكن للطراز سحب مقطورة بوزن إجمالي يصل إلى 680 كجم ، حتى في الحد الأدنى للسرعة. لكن احتياطيات الوقود المحتملة لهذه الرحلة محبطة للغاية: التصميم يوفر لخزان بحجم 15.5 لتر ، وهو متواضع جدا للسائق الرباعي. BIG BOSS ليس مختلفًا وسريعًا ، ولكن هذا بسبب تصميم المحرك 760 سم مكعب لتوفير مزيد من عزم الدوران لزيادة الجر. بشكل عام ، تستحق النسخة حقًا ، وإذا كنت من بين عشاق الرحلات الطبيعة الصلبة ، فسوف تناسبك 100٪.

كرامة

  • محرك موثوق للغاية ، شحذ من خلال توفير جهد الجر كبيرة ؛
  • 400 كيلوغرام من الحمولة الإجمالية على التمهيد ؛
  • الانتهاء أنيق وصارم.
  • هيكل الإطار المقوى لإدراك الأحمال الكبيرة.

القصور

  • كمية صغيرة من خزان الوقود.

أعلى فائدة مركبة للصيد

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

التقييم: 4.9

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

يذهب السطر الأول من التصنيف عن حق إلى واحد من أروع ATVs في الفئة بأكملها - Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. على الرغم من الموقف من النماذج النفعية ، هناك شعور بأن العينة المعنية تم إنشاؤها مع التركيز على صفات السفر والطرق الوعرة. لا توجد وسيلة أخرى لشرح مدى الانطلاق في الوحل والمستنقعات: الصيادون والصيادون الذين لديهم أموال في جيوبهم مستعدون للغاية لإعطاء الأفضلية لجريزلي.

هناك سببان لهذه الشعبية. أولا ، أخف الجسم بين جميع المنافسين حسب التصنيف ، لا تضيع في قوة المكون. وثانياً ، تم دمج محرك سعة 0.7 لتر مع سيارة Raptor 700R التي تبلغ قوتها 42 حصانًا. لا شيء مثير للإعجاب ، لكن مقدار العزم يسمح لك بحمل مقطورات ذات حمولة تصل إلى 450 كيلوغرام ، وهي نتيجة مقبولة بالنسبة لوزنها. لا تنسى أن نذكر محرك الدفع الرباعي الإلزامي وموثوقية العلامة التجارية Yamaha ، لأن كل شيء معًا يشكل أفضل قيمة مقابل المال.

كرامة

  • نسبة مواتية من السعر والجودة ؛
  • رباعي خفيف وقابل للمناورة ، مناسب للقيادة على الطرق الوعرة الثقيلة ؛
  • ارتفاع مستوى تحميل ناقلات الأمتعة (100 كيلوغرام) وإمكانية سحب مقطورة بحجم 450 كيلوجرام ؛
  • وفرة تكامل التكنولوجيا الفريدة من ياماها.

القصور

  • لم يتم الكشف عنها.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

التقييم: 4.8

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

المركز الثاني في تصنيف Can-Am Outlander 1000 X mr يرجع إلى عامل الأسعار المرتفعة للغاية. ومع ذلك ، للحصول على هذه الأموال ، يحصل المستخدم على دراجة رباعية النفعية ، والتي ستصبح بديلاً كاملاً لسيارة في المنزل ، فضلاً عن السماح لقهر أصعب الطرق الوعرة. يكمن السبب في ذلك في كل من الأبعاد الكلية للنموذج ، وفي المعدات الخاصة بمحرك Rotax V Twin ذي الاسطوانتين بحجم 976 سم مكعب. بالتزامن مع المتغير ، تنتج وحدة الطاقة هذه 89 حصانًا وتتيح لك الوصول إلى سرعات تصل إلى 110 كيلومترًا في الساعة.

يبلغ وزن كبح سباق Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 حوالي 450 كجم ، مما يعيق بشكل طفيف مؤشر الجهد الجر المسموح به. يتحمل الصندوقان الأمامي والخلفي على الطُرز ما يصل إلى 135 كيلوغرامًا من الوزن ، ويُسمح للمقطورات التي لا تزيد حمولتها القصوى عن 600 كيلوغرام في القطر. من الفروق الإيجابية الأخرى في مركبة النقل المؤتمتة (ATV) ، يمكننا ملاحظة التواجد في الحزمة القياسية لعجلات 30 بوصة ، والفرامل الهيدروليكية ، وتنفيذ نظام تبريد المحرك السائل ، بالإضافة إلى تعزيز الجسم وتوصيل جميع العجلات بالدفع.

كرامة

  • تصميم محرك جيد جدا مع التبريد السائل.
  • 89 حصان ؛
  • أقصى سرعة حوالي 110 كيلومترات في الساعة ؛
  • مظهر جميل
  • المعدات الأساسية الغنية.

القصور

  • سعر مرتفع جدا (من 1.2 مليون روبل) ؛
  • مؤشرات متواضعة للكتلة المنقولة المسموح بها.

STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

التقييم: 4.7

STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

الممثل الثاني لشركة ستيلز في الترتيب ، والذي يتميز بصفات أكثر صرامة على الطرق الوعرة وهو مناسب لرحلات الصيد الطويلة وصيد الأسماك. الإطار ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO مصنوع من الفولاذ عالي القوة ويحتوي أيضًا على عدد كبير من عناصر التعزيز الهيكلي. يتم وضع حماية الألومنيوم في الجزء السفلي في التكوين القياسي ، ومع ذلك ، يوصي المستخدمون باستبداله بشيء أكثر متانة في أقرب وقت ممكن من أجل تجنب الأعطال بسبب الصدمات الميكانيكية. نظام التعليق ، بما يتناسب مع تقنية الطرق الوعرة ، قوي ، ولديها نظام الدفع الرباعي بقفل تفاضلي.

نظرًا لأن وحدة الطاقة في طراز Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO تستخدم محركًا بقوة 71 حصانًا ، مما يدل على نتائج ممتازة حتى على الطرق الوعرة الإجمالية. كما أنه يسمح لمركبة النقل المؤتمتة (ATV) بالتعامل مع مقطورات مقطوعة بوزن كبح يصل إلى 650 كجم ، مما يجعل النموذج لا غنى عنه في ظروف المنزل الريفي. كتعزيز إضافي للخصائص على الطرق الوعرة ، يمكنك وضع رافعة - مع مثل هذه المعدات ، سيصبح غزو الطرق الطبيعية مسألة وقت.

كرامة

  • محرك 71 حصان مع ارتفاع عزم الدوران.
  • إمكانية سحب مقطورات كبيرة (حتى 650 كجم) ؛
  • وجود القفل التفاضلي والقيادة على جميع العجلات ؛
  • عززت بناء الإطار + حماية أسفل.

القصور

  • سعر مرتفع.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

التقييم: 4.6

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

رباعي النفعية Polaris Sportsman 570 EFI لا يمكن أن يسمى معيارًا من حيث الراحة والإنجازات الفنية - في تصميمه هناك عدد من القضايا المثيرة للجدل التي تحتاج إلى حل. على سبيل المثال ، تغيير تكوين المقعد لتحسين بيئة العمل ، أو زيادة حجم خزان الوقود ليكون قادرًا على حل المهام الأكثر تعقيدًا.

في الواقع ، هذا النموذج هو الأفضل من نوعه تقريبًا: على الأقل ، يؤمن المستخدمون به حقًا. كان السبب وراء هذا التكامل الذي لا يرقى إليه الشك هو التوازن المثالي بين السعر والجودة ، والذي يتكون من مزيج مؤهل من مكونات المحرك وتشغيل العتاد. 44 حصانا يسمح لك بسهولة القيام بأعمال النقل وقهر الطرق في حالة الصيد أو الصيد. توفر عجلات القاعدة مقاس 25 بوصة الجر على أرض ناعمة ، مما يؤثر بشكل إيجابي على النفاذية. يكون نظام التعليق خفيفًا ونعومًا ، ويحتوي الجسم على عناصر تعزيز إضافية في حالات الطوارئ والانقلاب المحتمل للمركبة.

كرامة

  • نسبة السعر إلى الجودة المثلى ؛
  • موثوقية بناءة عالية.
  • 44 حصان.
  • تعليق معتدل ودائم.

القصور

  • بيئة العمل غير المتوفاة الهبوط.

الفولاذ ATV700D

التقييم: 4.5

الفولاذ ATV700D

الجمعية التايوانية ATV ذات الجذور الروسية ، والتي ظهرت للبيع في عام 2010. تم الحصول عليها من قبل المستخدمين المحليين بشكل أساسي لأعمال البستنة في مناطق الضواحي ، حيث يلزم تشغيل المعدات الخفيفة والحرثية. ومع ذلك ، غالبًا ما توجد في دوائر الصيادون والصيادون ، نظرًا لأن قوة المحرك ولحظاته يكفيان لدفع أي نوع من الطرق الوعرة تقريبًا.

تتمثل أقوى ميزات الطراز Stels ATV700D في نظام التعليق والتشغيل المزدوج (بدء كهربائي + يدوي). الأول يقاوم تمامًا أحمال الصدمات والاهتزازات ، مما يوفر راحة عالية لمقاطع المرور ، وتظهر الميزة الثانية على أنها التكرار الهيكلي لزيادة عامة في الموثوقية التشغيلية. قوة محرك ATV هي 53 حصان ، مما يسمح باستخدامه للحفر في الأوساخ ، وللعمل الشاق لصالح منزل ريفي.

كرامة

  • 53 حصان ؛
  • نظام تبريد سائل (وليس هواء) يتوافق مع المحرك ؛
  • تعليق متوازن جدا
  • توفر الفرامل الهيدروليكية.
  • تكلفة منخفضة (حسب معايير السوق).

القصور

  • نظام الطاقة المكربن ​​عفا عليها الزمن.
  • لا يتم حظر الترس التفاضلي الأمامي ، وهذا هو السبب في أن ATV على الطرق الوعرة لا يمكنها تحقيق الإمكانات الكاملة في السلطة.

الكواد العلوي الصيني

SYM QuadRaider 600 جنيه

التقييم: 4.9

SYM QuadRaider 600 جنيه

تايوان ATV مقصدا سياحيا ، يسمح بالحصول على مقعدين وقدرة حمل كلية على متن 250 كيلوغراما. عند النظر إلى جهاز SYM QuadRaider 600 LE ، هناك شعور دائم بأن النموذج تأخر عن العمل مع حوالي 5-7 سنوات - بعض القرارات المتعلقة بأنماط الجدول الزمني تبدو بصراحة خاسرة وقديمة. على سبيل المثال ، وجود مكربن ​​، بدلاً من نظام تزويد الوقود بالحقن ، والذي سيوفر في المتوسط ​​20 ٪ من الوقود.

من الجدير بالذكر أنه في 565 سم مكعب من الحجم ، يوفر محرك SYM QuadRaider 600 LE 40 حصان ، لكن السرعة القصوى لا ترتفع فوق 80 كيلومتر في الساعة. القيود المصطنعة للديناميكيات ليست شيئًا أود أن أراه من خلال دورة quadrocycle ، ولكن نظرًا لميول النقل ، فقد تكون هذه ميزة إضافية. نتيجة لذلك ، يمكن تقديم الكثير من المطالبات الصغيرة إلى النموذج ، ولكنها لن تعمل بشكل أسوأ من هذا. على العكس من ذلك ، تظهر المراجعات أن المستهلكين راضون عن الجزء الأكبر من الدفع الرباعي ومستوى التكلفة المطلوبة لذلك.

كرامة

  • مستوى عال من الموثوقية.
  • خصائص الشحن الواضحة (سعة الحمل 250 كيلوجرام ؛
  • تصميم الجسم لطيف للغاية - لا زخرفة ، ولكن في نمط ATVs السياحية.
  • محرك الموارد ؛
  • أداء جيد على الطرق الوعرة.

القصور

  • بعض المكونات والتجمعات في النموذج لم تعد ذات صلة.

KAYO BIG BULL

التقييم: 4.8

KAYO BIG BULL

العلامة التجارية الصغيرة KAYO رباعية وجذابة للغاية ، والتي اتخذت السطر الثاني من التصنيف بسبب التقيد عالية الجودة لأسلوب النفعية للعملية. إن اعتبارها جرارًا أو ناقلًا خطيرًا لا معنى له: 180 كيلوغرامًا من وزنه و 12 حصانًا من القوة ليست ما تريد رؤيته من النموذج لأعمال الحدائق والساحات. لذلك ، يستخدم BIG BULL بشكل أساسي للحركة المحلية وحركة البضائع الصغيرة (حتى 100 كجم).

يتم توفير الوقود من خلال المكربن ​​، والذي لا يمكن أن يسمى نموذج زائد. وبالمثل ، يمكنك الاستجابة لصلابة التعليق ، ولكن هنا كل شيء واضح إلى حد ما: ممتص الصدمات الأمامي غير منظم ، ويبلغ طوله 280 مم ويقلل إلى حد كبير من إمكانات التخميد من خلال عمل متماسك مع مخمدات صدمة أحادية خلفية قابلة للتعديل. تبريد المحرك عبارة عن زيت هواء ، لكن أقراص الفرامل (وإن كانت صغيرة) فاجأت بسرور: لديهم نظام هيدروليكي يساعد المستخدم على الفرامل بشكل أكثر فعالية. من التفاصيل المتبقية ، يمكنك أيضًا تحديد خزان كبير سعة 10 لتر وعجلات 10 بوصة بشكل غير متوقع. الأمر يستحق KAYO BIG BULL قليلاً و ... من يدري ، ربما سيكون إضافة رائعة لمنطقة الضواحي الخاصة بك؟

كرامة

  • انخفاض سعر الشراء
  • القدرة على نقل ما يصل إلى 100 كيلوغرام من الوزن ؛
  • توفر الفرامل الهيدروليكية القرص ؛
  • مظهر جميل

القصور

  • الدراجة الرباعية منخفضة الطاقة والمدمجة ، ومناسبة فقط للتنقل حول الموقع ؛
  • عدد من التقنيات الأقل أهمية ذات الصلة المدمجة في التصميم.

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

التقييم: 4.7

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

على غرار ممثلي صناعة السيارات الصينية ، تواصل CECTEK تقليدها الجيد في النسخ - هذه المرة يتم استعارة الخطوط الخارجية لجهاز Kingcobra 550 EFI T6 من Yamaha YFZ ، ولكن تم تغيير الملء لتحقيق قدرة تنافسية أعلى. لذا ، فإن المعدات الأولية توفر للمستخدمين بعض الخيارات المفيدة: رافعة مدمجة ، إطارات 26 بوصة وعجلات معدنية. يستخدم المحرك هنا محرك رباعي الأشواط رباعي الأشواط رباعي الأسطوانات يبلغ حجمه 523 سم مكعب.

كان العيب الرئيسي في تصميم CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 هو التعليق الخفيف الوزن ، والذي أدى إلى مقتل الانطباع الإيجابي الأولي للنموذج ككل. يذهب إلى حالة خاطئة بسرعة كبيرة: في البداية ، يصبح من الواضح أن quadrocycle لم يتم حسابها على ظروف الطرق الروسية. يتم "معالجتها" عن طريق اختيار نظائر الأجزاء وتخصيص الأنظمة على الأقل لحالة مقبولة. يحفظ شيئًا واحدًا: التكلفة ليست كبيرة كما هي الحال في حالة المنافسين البارزين ، مما يسمح لك بالحفاظ على روح تنافسية.

كرامة

  • لطيفة (وإن كانت مقترضة) المظهر ؛
  • موقف جيد للمحرك من ثقله في الهيكل (44 حصان إلى 324 كجم) ؛
  • السرعة القصوى 105 كيلومترات في الساعة ؛
  • مستوى التكلفة مقبول.

القصور

  • غير مناسب لتعليق الظروف الروسية.

تحذير! هذا التقييم شخصي ، لا يتم الإعلان ولا يستخدم كدليل للشراء. قبل الشراء ، يجب عليك استشارة أخصائي.
تعليقات
جارٍ تحميل التعليقات ...

تقييمات المنتج

نصائح للاختيار

مقارنة