14 أفضل الشركات المصنعة المكونات شرارة

شمعات الإشعال هي عنصر أساسي في محركات البنزين. وهي مصممة لإشعال خليط الوقود في غرف الاحتراق (الأسطوانات) وتؤثر بشكل مباشر على كفاءة الوحدة الرئيسية في السيارة. وغني عن القول أن حدوث أي عطل (سواء كان تكوين رواسب على القطب أو زيادة في الفجوة بين النواة والاتصال الجانبي) يمكن أن يتسبب في إيقاف تشغيل اسطوانة واحدة أو أكثر من المحرك ، أو ألا تبدأ السيارة على الإطلاق؟

يوجد اليوم الكثير من أنواع شمعات الإشعال ، ويشارك عدد من الشركات الكبيرة والمتخصصة في إنتاجها. تحديد مستقل في مثل هذا الموقف ليس بالأمر السهل ، ويجب ألا تتوقع أي مساعدة معقولة من الاستشاريين الموظفين في المتجر أيضا. لفهم مشكلات المستخدمين ، أجرى فريق مجلة expert.techinfus.com/ar/ أبحاثه الخاصة بالقطاع ، واستناداً إلى تقديرات الآلاف من المستخدمين والمتخصصين الأكفاء في هذا المجال ، صنف أفضل 14 مصنعًا لمكونات شمعات الإشعال. يتم تقسيم جميع المرشحين من فئة على فئة من الانتماء الجغرافي ، وقادة حقيقيين في الدائرة التنافسية.

كيفية اختيار شمعات الإشعال

يعتمد اختيار شمعات الإشعال على تعريف سمتين رئيسيتين: عدد الأقطاب والمواد المصنعة لها.

من وجهة نظر المعيار الأول ، تنقسم جميع الشموع إلى:

  1. قطب واحد - الإصدار الكلاسيكي ، الذي يكتمل فيه جسم السيراميك العازل بكوب معدني مع قطب جانبي واحد (المقطع العرضي 2.5 ملم في البناء القياسي). في هذه الحالة ، يتم استخراج الشرارة من تفاعل القطب الموصوف أعلاه مع القطب المركزي ، مما يؤدي إلى إسقاط طفيف خارج الجسم. مزايا هذا الأداء هي في بساطة ورخيصة للمنتج النهائي ، ولكن المتانة يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
  2. multielectrode - الشموع مع اثنين أو أكثر من الأقطاب الكهربائية الجانبية ، مع الهندسة الخاصة بهم لبناء جزء العمل وموقع العناصر المتفاعلة. على الرغم من التكلفة المرتفعة ، فإن إحدى مزاياها الرئيسية هي المتانة ، نظرًا لوجود العديد من الأقطاب الجانبية وتآكل واحدة تلو الأخرى. يكمن العيب الرئيسي في الاشتعال الصعب للخليط ، نظرًا لأن منطقة انتشار الشرارة مقصورة تمامًا على ... وجود العديد من الأقطاب الجانبية التي تتلقى جزءًا من التفريغ المتولد لأنفسهم (وبالتالي ، من المهم جدًا مراقبة الثغرات بين النواة والأطراف الملامسة لتجنب إضعاف التفريغ).

الشموع المستخدمة لصنع المواد هي من ثلاثة أنواع:

  1. النيكل - النوع الأكثر بدائية ورخيصة وموثوق بها من شمعات الإشعال للسيارات من شريحة واسعة من المستهلكين. قضيب القطب المركزي هنا مصنوع من النيكل ، الذي يتمتع باستقرار ودرجة حرارة عالية. ومع ذلك ، بسبب زيادة حجم قطرها (2.5 ملليمتر) ، جودة الفلاش يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
  2. بلاتين - الشموع التي أتت إلى السوق الاستهلاكية الواسعة مباشرة من رياضات السيارات. ولأن قطرها أصغر من القطب المركزي (1.1 ملم) ، فإنها تعطي شرارة أقوى ، والتي بدورها تثير وميض الصوت. بالإضافة إلى ذلك ، الشموع البلاتينية لديها مخزون أكبر بكثير من الموارد العاملة من مستوى ارتفاع سعر المجموعة.
  3. الايريديوم - من الناحية الفنية أكثر الشموع تقدمًا ، لا يتجاوز القطر القياسي للقطب الكهربائي 0.4 ملليمتر. لديهم أكبر مقاومة للحرارة ، ويعطي شرارة الأكثر كثافة ويخضعون بنشاط لتعديلات مختلفة بهدف زيادة تحسين الأداء.

ما هي شمعات الإشعال الأفضل: البلاتين أو الإيريديوم؟

على الرغم من حقيقة أن شموع الإيريديوم قد طورت في وقت متأخر عن البلاتين ، وفي الواقع ، هي المعيار المعترف به في القطاع بأكمله ، لا يزال الإنترنت يناقش ما إذا كان أي من النوعين أفضل. من أجل إغلاق هذا السؤال مرة واحدة وإلى الأبد ، قمنا بتجميع جدول مقارنة واضح ، حيث تمت إضافة جميع مزايا وعيوب شمعات الإشعال البلاتينية والإيريديوم - والباقي هو لك.

نوع الشموع

كرامة

القصور

بلاتين

+ مورد العمل يكفي لمدة 50 ألف كيلومتر من التشغيل

+ أرخص من نظائرها إيريديوم

+ مقاومة شمعة عالية للتآكل الحراري

- حجم الشرارة هو حجم أقل من شموع الإيريديوم

- يميل الرش البلاتيني إلى ترك المعدن بمرور الوقت

الايريديوم

+ الحصانة المطلقة لمسار عمليات التآكل

+ ما يصل إلى 100 ألف كيلومتر على مجموعة واحدة

+ حجم شرارة توفير اشتعال موحد للوقود في جميع أنحاء غرفة الاحتراق

+ ارتفاع انصهار عتبة

- سعر مرتفع

تصنيف من أفضل الشركات المصنعة لل شمعات الإشعال

معين المكان اسم المنتج تصنيف
أفضل الشركات الأوروبية من شمعات الإشعال      1 بوش      4.9
     2 BERU      4.8
     3 Finwhale      4.8
     4 انتعش      4.7
     5 فاليو      4.7
     6 SCT      4.6
     7 Eyquem      4.5
كبار المصنعين شرارة المكونات اليابانية      1 دينسو      4.9
     2 NGK      4.8
     3 HKT      4.7
أفضل الشركات المصنعة الأمريكية من شمعات الإشعال      1 بطل      4.9
     2 Autolite      4.8
     3 سي دلكو      4.7
أفضل شركة محلية لصناعة شمعات الإشعال      1 مصنع انجلز      4.4

أفضل الشركات الأوروبية من شمعات الإشعال

بوش

التقييم: 4.9

BOSCH

أصبحت شركة Bosch ذات الشهرة العالمية ، والتي أثرت مجموعة أنشطتها على تصنيع شمعات الإشعال لمحركات البنزين من السيارات والدراجات النارية وحتى أدوات الحدائق ، رائدة الشرف في هذا التصنيف. الفرق الأكثر أهمية لهذه الشركة عن غيرها هو اتباع التقاليد ، وهي التقيد المستمر بالنسب الهندسية للعازل وجزء الإلكترود. ومع ذلك ، هناك مكان هنا والتحسينات نقطة ، مثل التغييرات في تركيز المواد الكهربائي (الجانب والوسط) ، إضافة مكونات صناعة السبائك ، وكذلك اللعب مع الترتيب المتبادل لجهات الاتصال بالنسبة لبعضها البعض.

إذا حكمنا من خلال آراء المستهلكين وما يرونه في الفهارس ، فإن غالبية شمعات الإشعال من بوش تنتمي إلى جزء الميزانية. والأهم من ذلك ، أن تركيز المنتجات المقلدة هنا هو عدة مرات أقل من تركيز الشركات المصنعة الأخرى المعروفة. باعتبارها واحدة من ممثلي مجموعة يمكن التعرف على شمعة إيريديوم بوش FR7LDC + ، الحياة العملية التي هي 100 ألف كيلومتر. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يؤثر أيضًا بشكل كبير على أداء تيار الطاقة مع تقليل استهلاك الوقود (يتم تقليل فقد الجزء غير المحترق من الخليط).

BERU

التقييم: 4.8

BERU

في خطوة واحدة من القائد ، توقفت الشركة الألمانية Beru ، محبة للتجربة على هندسة الجزء العامل من شرارة الإشعال أكثر من تقريبًا من Denso اليابانية أو American Autolite. يعجب المستهلكون الروس بسبب الاختيار الهائل لمنتج مناسب وأسعار متوازنة وعامل الجدة ، والذي له تأثير إيجابي على لحظات العمل.

عند إجراء البحوث ، يلتزم Beru بموقف تسوية أوجه القصور في المحرك من حيث العمل ، سواء كان ذلك بسبب حلول هندسية أمية أو تدهور تدريجي للمكونات الرئيسية. في رأينا ، هذا هو النهج الأكثر صحة ، والذي أدى إلى ظهور منتجات مثيرة للاهتمام للغاية في السوق. على سبيل المثال ، شمعة ULTRA-X79 ذات الأربعة أقطاب ذات شعبية كبيرة مع ترتيب غير متماثل لجهات الاتصال المزدوجة فيما يتعلق بنواة مشتركة. أعيد بناء هندسة الجزء العامل هذا من أجل تحسين ثبات العمل في الجهد المنخفض ، حيث تم نقل قطبين فيما يتعلق بالجزء المركزي. هذا يسمح لك بتقليل المقاومة أثناء الانهيار ، وكذلك التعويض عن نقص قوتها. وهناك الكثير من هذه الأمثلة في تشكيلة بيرو ...

Finwhale

التقييم: 4.8

FINWHALE

البرونزية في نزاع من الشركات المصنعة الأوروبية يذهب إلى شركة Finwhale المعروفة - أكبر مورد للمواد الاستهلاكية للسيارات المنتجة محليا. المزيد من المستهلكين أنفسهم ، يحب الشموع من هذه الشركة من قبل موظفي مراكز الخدمة الذين يوصون بوضعها تحت غطاء ليس فقط سيارات VAZ ، ولكن أيضًا العديد من السيارات الأخرى منخفضة التكلفة في روسيا.

وفقًا للخبراء ، فإن الميزة التنافسية الرئيسية لشموع Finwhale هي السعر المنخفض والانتشار المرتفع في السوق ، بالإضافة إلى انخفاض مستوى الاحتيال. يبلغ الحد الأقصى لعمر عينات البلاتين (الإيريديوم في عمليات البيع المجانية نادرًا) 80 ألف كيلومتر ، ولكن بشكل عام ، يكون هذا الوضع غير موحد للغاية. الشموع الأكثر شعبية هنا هي التروس F508 و F706 العاملة ، حيث أنها مناسبة للتركيب على طرز VAZ من 2106 إلى 2110. الأداء طبيعي ، لا توجد شكاوى خطيرة ، ويبدو من حيث التكاليف أنها أكثر منطقية من العينات المتميزة ، من Brisk أو NGK.

انتعش

التقييم: 4.7

انتعش

تحتل شركة Brisk التشيكية المرتبة الرابعة في التصنيف ، كونها الشركة الرائدة في قطاع السوق الأوروبية من حيث كفاءة تطوراتها. هذه هي الشركة التي يتم قياس إمكاناتها في العمل بآلاف نماذج شمعات الإشعال الصادرة ، بالإضافة إلى البحث المستمر عن الصيغة المثالية لحالات معينة من تكوين المحرك. بطبيعة الحال ، لا يوجد شيء متشابك في الغابة التي لا نهاية لها من هذا التنوع.

لعدة سنوات ، كان صانع الأخبار الرئيسي في تشكيلة Brisk هو شمعة فئة LOR15LGS المميزة. إلى جانب حقيقة أنه يعتمد على تصميم فجوة الشرارة مع أربعة أقطاب ، مصنوعة في شكل بتلات ، كل منها لديه ترتيب الأصلي نسبة إلى جوهر. يتم التعبير عن تأثير تكوين التفريغ في حقيقة أن الشرارة ، في الجهد الاسمي ، تقطع طريقًا أطول على طول العازل ، مما يوفر احتمالًا كبيرًا لحرق الخليط مع الاحتراق وفقًا لأقصى حجم لغرفة الأسطوانة. هذه الشمعة باهظة الثمن ، لكنها غالبًا ما تستخدم في السيارات الألمانية واليابانية والكورية (مرسيدس ، بي إم دبليو ، هوندا ، كيا ، إلخ) ، وكذلك في نماذج AvtoVAZ الرائدة.

فاليو

التقييم: 4.7

VALEO

شركة فرنسية أخرى لتصنيع المكونات الشرارة ، تحظى بشعبية كبيرة في أوروبا. ومع ذلك ، في السوق الروسية ، يُعرف باسم مبدل الشموع بدوام كامل من بوش أو التشيكي بريسك. هناك ميزات مشتركة كافية بالفعل - من الواضح على الفور أن Valeo تحاول إنتاج منتج وفقًا لأنماط الشركات الأكثر شهرة ، ولكنها ليست جيدة دائمًا. يهتم المستهلكون في الغالب بتفاوت العمل ووجود فجوات مع زيادة السرعة ، وهو ما يمثل حالة تثبيت الشموع الساخنة على المحركات القسرية.

على أي حال ، فإن الفرنسيين لديهم ما يكفي من العينات الجديرة بين مجموعة المنتجات. على سبيل المثال ، R76H11 عبارة عن شمعة أحادية القطب ذات معلمات متوسطة ، مما يوفر مكسبًا ملموسًا في الاقتصاد في استهلاك الوقود والطاقة مقارنةً مع نظائرها في عدد من المنافسين.يوفر الملاءمة المثلى للفجوة بين القطبين شرارة جيدة باستمرار ، والتي بدورها تؤثر على معايير احتراق الوقود في الغرفة ، مما يتيح لك إنفاق كميات أقل من البنزين بسبب الانخفاض المشهور في فقد الانبعاثات (والإحراق في مشعب العادم). وبالتالي ، فإن زيادة الوقود تصل إلى 2.0 ٪ ، وكذلك زيادة في الطاقة.

SCT

التقييم: 4.6

SCT

شركة استقرت منذ فترة طويلة في السوق الروسية لقطع غيار السيارات. إنها مورد لم يتغير من شمعات الإشعال للناقلين من شركات صناعة السيارات الشهيرة (بما في ذلك VAZ) ، في حين لا ننسى بنشاط تزويد سوق البيع بالتجزئة.

على مدار سنوات الإنتاج ، تم تقسيم مجموعة الشموع من SCT إلى أربع فئات مختلفة:

  1. الكلاسيكية. عينات النيكل القياسية مع جوهر النحاس رقيقة ، ومناسبة لجميع السيارات الاستهلاكية. يتم استخدامها في محركات الجيل الجديد ، ولكن يمكن تثبيتها في السيارات الأجنبية القديمة إلى حد ما.
  2. الكمال. نماذج الشموع مصممة للتشغيل لفترة أطول بسبب خصائص الجزء الكهربائي. نهاية الاتصال المركزي هنا مصنوعة على شكل مخروط ، مما يؤثر بشكل طفيف على ظروف العمل ، ولكن يسمح للشمعة بالتنظيف الذاتي من السخام.
  3. بلاتين. سلسلة من الشموع البلاتينية ذات احتياطي من موارد العمل يصل إلى 100 ألف كيلومتر ، مصممة للعمل مع محركات عادية وقسرية. يتم تسليمها على الناقلين المتميزين من مجموعة VAG ، لكزس ، جاكوار ، ألفا روميو ، ولكن غالبًا ما يتم العثور عليهم في محركات السيارات الأجنبية الأكثر شيوعًا.
  4. ضبط. شمعات الإشعال الخاصة محدودة الإصدار للمحركات القسرية والشاحن التوربيني. لديهم مفرغ مستطيل ، والذي يسمح بإشعال الخليط بالضبط عندما يصل المكبس إلى نقطة الوسط الميت أثناء الضغط.

دع SCT ويبقى ، في معظم الأحيان ، لاعبًا في "المستوى الثاني" ، ولكنه بالتأكيد يستحق مكانه في التصنيف.

Eyquem

التقييم: 4.5

EYQUEM

شركة فرنسية غير معروفة تنتج شمعات الإشعال لخطوط التجميع رينو وبيجو ، وتتجاوز تدريجياً سوق بلد واحد. الافتراض الرئيسي من Eyquem هو العمل من أجل الجودة ، وهو ما أكده كل تطور جديد.

إذا كان تاريخ الشركة هو وجود رتيبة إلى حد ما في واقع القطاع الفرنسي في الغالب ، فإن المنتجات ليست بهذه البساطة. بعد إطلاق مجموعة من الشموع في متاجر التجزئة ، فازت Eyquem على الفور بنسبة صغيرة من المستهلكين الذين "نقروا" بتكلفة منخفضة وأداء تشغيل مقبول. ربما يمكن استدعاء أكثر ممثلين الشركة ألمعًا RFC58LZ2E و RFN58LZ ، حيث يكون عدد الحرارة مساوًا لـ 17 (حالة متطرفة من شمعات الإشعال "الساخنة"). بمعنى آخر ، تركز هذه الشموع بشكل حصري على شريحة السيارات الحضرية دون مطالبات بالرياضة. مصنوعة من سبيكة النيكل ، يتم التعامل مع أقطاب هذه النماذج بتركيب خاص مضاد للمفصل ، مما يمنع ظهور عيوب في المعدن. وبالتالي ، يتم تحقيق زيادة في الحياة العملية ، كما أن التشابه الخارجي مع عدد من الشموع (المصنع) الأصلية يلعب أيضًا دورًا مهمًا. كل هذه الخصائص ، بشكل عام ، متأصلة في منتجات أخرى من Eyquem ، لذلك فإن الشركة تستحق إدخال تصنيف الأفضل.

كبار المصنعين شرارة المكونات اليابانية

دينسو

التقييم: 4.9

DENSO

شركة كبيرة لبناء الآلات ، والتي تأسست أساسها في عام 1949 بعد الحرب. هي واحدة من أعجوبة السوق اليابانية لقطع الغيار ومنذ عام 2017 ، بالتعاون مع تويوتا ومازدا ، تم تطوير سيارة كهربائية كاملة. ومع ذلك ، هذا لا يلغي العمل على إصدار شمعات الإشعال ، التي تنقسم الشركة تقليديًا إلى أربع مجموعات:


  1. المعيار. شموع نيكل عادية مخدرة بكمية صغيرة من النحاس لضمان تفريغ كهربائي أفضل. كجزء من الخط ، يتم تنفيذ الأقطاب الكهربائية الجانبية في أقسام مختلفة ، ولكن في الآونة الأخيرة ، هناك نوع موحد ذو درجة على شكل حرف U شائع بشكل متزايد. مثال على هذه الشمعة هو نموذج W20EPR-U.
  2. البلاتين.الشموع البلاتينية بقطر قياسي من القطب المركزي وأعلى الصفات مقاومة للاهتراء. بفضل استخدام التقنيات الجديدة ، تتميز بقابلية البقاء على قيد الحياة ، ويمكن أن تحمل (بدون خسارة في الكفاءة) ما يصل إلى 100 ألف كيلومتر. وممثل هذه المجموعة هو Denso Platinum Longlife ، المعروف في أوساط المستهلكين.
  3. إيريديوم. الشموع التي تحتوي على قطب رفيع من الإيريديوم تعمل بشكل محسّن ، مما يسمح بإشعال شرارة أكثر كثافة وضمان احتراق منتظم للوقود في جميع أنحاء الغرفة. غالي جدا ، لكنه قادر على خدمة ما يصل إلى 130 ألف كيلومتر. مثال - Denso Iridium IW20 ، يستخدم للسيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي.
  4. التوأم نصيحة. التطور الأخير للشركة ، والذي سمح لخفض تكاليف الإنتاج بشكل كبير دون فقدان الجودة على مستوى نظائرها إيريديوم. يكمن تفرد الشموع في سلسلة TT في ترقق الجانب والأقطاب المركزية حتى 1.5 ملليمتر. المواد المستخدمة هي نفس النيكل. مثالي لمحركات الغاز المسال وللبنزين القياسي. ممثل: Denso TT Q20TT.

NGK

التقييم: 4.8

NGK

NGK هي الشركة الرائدة غير الرسمية من حيث تفضيلات المستخدم ، حيث أنشأت عددًا كبيرًا من شمعات الإشعال ذات الخصائص التقنية الممتازة. اختلفت جميعها بطريقة أو بأخرى في أصالة شكل القطب ، أو زادت أو انخفضت محتوى المعدن بالنسبة لبعضها البعض ، الأمر الذي انعكس في تحسين معايير استهلاك الوقود وكفاءة المحرك (ما يصل إلى 6.3 ٪ - النتيجة القصوى التي تم الحصول عليها باستخدام شمعة مع أربعة أقطاب كهربائية) ، فضلا عن حقيقة مهمة من أسعار جذابة. كان NGK BKR6EK ممثلًا بارزًا عن سدادات الإشعال لمحركات البنزين مع اتصالين بشق على شكل حرف V ، مما سمح بزيادة مساحة الحرق المتعمد للشرارة والاحتراق الكامل لمزيج الوقود طوال حجم الأسطوانة.

ولكن ربما كانت أهم ميزة للشركة اليابانية هي تصنيع "درجة" خاصة من الشموع لمحركات الغاز الطبيعي. اتضح أنه بحلول اللحظة الحالية حصة هذا القطاع من السوق التي تحتلها منتجات NGK 85-87 ٪. حدد كمثال هنا يمكنك نمذجة NGK LPG Line №2 ، وهي زيادة في القوة عند استخدامها وهي نسبة 3٪ مثيرة للإعجاب ، بالإضافة إلى الزيادة الإجمالية في الثبات.

HKT

التقييم: 4.7

HKT

ينتقل السطر الثالث من التصنيف إلى السوق المحلي لشركة HKT ، وهو إصدار شمعات الإشعال التي - الجانب ، في معظمها ، الجانب. ويرجع ذلك ، في المقام الأول ، إلى حقيقة أن grande الياباني مهتم ببيئة أقل قدرة على المنافسة لمحركات الديزل ، ونتيجة لذلك ، فإن الإطلاق الشامل لمقابس التوهج. ومع ذلك ، يمكنك أن تجد في السوق كمية صغيرة من شموع النيكل أو البلاتين تحت محركات البنزين ، وبأسعار تنافسية إلى حد ما.

ومع ذلك ، كما لاحظ المستهلكون أنفسهم ، فإن التكلفة هي الميزة الحقيقية الوحيدة الحقيقية لمنتجات HKT. يمكن استخدامها كمجموعة انتقالية ، والتي لا تهم عمر الخدمة على المدى الطويل. وفقًا للخبراء ، فإن نسخ شموع المصانع هنا يتم باستخدام انحرافات صغيرة في الهندسة ، مما يؤثر بشكل كبير على معايير المحركات (وليس دائمًا للأفضل). لسوء الحظ ، لا يوجد في اليابان أي مصنع آخر نجح في تقديم بعض المنافسة المثيرة للإعجاب على الأقل لقادة القطاع (NGK و Denso) - باستثناء عمالقة السيارات أنفسهم ، ومع ذلك ، لا يمكن العثور على قطع غيار منها في تجارة التجزئة.

أفضل الشركات المصنعة الأمريكية من شمعات الإشعال

بطل

التقييم: 4.9

CHAMPION

شركة رائدة بلا منازع في قطاع المكونات في الشرارة الأمريكية ، وتتعاون بنشاط مع عدد من شركات صناعة السيارات الممتازة والاهتمامات الرئيسية: هوندا ، لكزس ، جاكوار ، جنرال موتورز ، إلخ. يبحث باستمرار عن طرق لتحسين أداء المنتجات ، حيث افتتح قسمًا كاملاً للبحث المنتظم.يمكن تسمية واحدة من أقوى تطورات Champion بالشمعة الكلاسيكية ثلاثية الأبعاد N9BYC4 ، والتي تستمر مواردها من 50 إلى 70 ألف كيلومتر. هناك مجموعة متنوعة من المنتجات المعدلة التي يتم فيها الجمع بين النيكل والنحاس (نقطة انصهار محددة ، وكذلك الموصلية أعلى) ، مما يزيد من عمر الخدمة ، على سبيل المثال ، لشمعة أحادية القطب القياسية عدة مرات.

وفقًا للخبراء ، لم تشتهر Champion أبدًا بمطاردتها للتقنيات الجديدة ، ومن عام إلى آخر كانت تقتصر على "الجري" بالنيكل وبعض الشموع البلاتينية. ومع ذلك ، قبل عدة سنوات ، دفع مفهوم تطوير المنافسين الأميركيين إلى تسريع وتيرة إنتاجهم ، وعلى وجه الخصوص ، إلى بداية البحث في مجال تحسين عمل الشموع إيريديوم. لم يشهد العالم حتى الآن أي دفعة رائعة للتكنولوجيا من جانبهم ، لكن الاتجاه بدأ يتشكل بالتأكيد.

Autolite

التقييم: 4.8

AUTOLITE

يذهب السطر الثاني من التصنيف إلى شركة Autolite ذات النوعية الجيدة ، والتي صنعت لنفسها اسمًا في عالم رياضة السيارات. مرة واحدة وحدة إنتاج خاصة ، كانوا يبحثون عن عمل أنواع مختلفة من الشموع في محركات مع تكوينات مختلفة من المعلمات. بعد ذلك ، على أساس البيانات التجريبية ، استنتجوا مؤشرات متوازنة ، يجب أن يمتلكها عنصر تغذية الشرارة. وبالتالي ، فإن مجموعة كاملة من البضائع من Autolite تنقسم بوضوح إلى أربع مجموعات:

  1. النحاس - شموع النيكل مع طلاء النحاس أو جوهر النحاس رقيقة من القطب المركزي ؛
  2. Platinum - مثل أي شخص آخر ، شمعة قياسية مطلية بلاتينيوم ، مقدمة في تكوينات مختلفة لأجزاء العمل ؛
  3. Double Platinum هو تطور جديد من الناحية النظرية يعتمد على نسبة أكبر من البلاتين في جسم القطب المركزي. يوفر شرارة أكثر ثباتًا وعمر خدمة أطول بنسبة 20-30٪ مقارنة بسلسلة البلاتين ؛
  4. يعد Iridium XP في الوقت الحالي هو الإصدار الأخير من الشموع التي تحتوي على قطب إيريديوم ، مما يساهم في احتراق الوقود الأكثر اكتمالا من حيث حجم غرفة الاحتراق. لديها القدرة على العمل تصل إلى 100 ألف كيلومتر.

في السوق المحلية ، تم تمثيل Autolite لفترة طويلة ، ولكن بسبب شعبيتها المنخفضة (بشكل رئيسي دائرة ضيقة من "سكان" المنتديات المواضيعية التي يكتسبونها) ، لا يمكنها التفاخر بنفس حجم المبيعات الذي يحتله زعيم التصنيف.

سي دلكو

التقييم: 4.7

سي دلكو

شركة تصنيع أمريكية تنتج مجموعة واسعة من قطع الغيار للسيارات لأكثر من 50 علامة تجارية عالمية. من بين وفرة وسادات الفرامل ، والأحزمة ، والموترات والمرشحات المختلفة في مجموعة متنوعة ، كان هناك مكان لشمعات الإشعال العادية. كما تبين الممارسة ، فإن المجموعة الكاملة لعناصر إمداد الشرارة من ACDelco ليست أكثر من نظير جيد لشموع المصانع الموضوعة في سيارة في مرحلة التجميع. جاء هذا الاستنتاج المثير للاهتمام إلى المستهلكين الذين قاموا ، من خلال مقارنة بصرية بسيطة ، بتقييم تشابه المنتجات (على سبيل المثال ، ACDelco 41602 هي واحدة من نسخ Toyota candle 90919-01164).

في الواقع ، يبدو أن كل شيء أبسط بكثير: هذه الشركة هي شركة تابعة لشركة Genetal Motors ، التي تزود أجزاء من خطوط تجميع عدد من عمالقة السيارات (على وجه الخصوص ، تويوتا وشيفروليه (موديلات Niva) وهوندا وغيرها). إذا تحدثنا عن مورد وأداء شمعات الإشعال ، فلا يوجد شيء خاص للاختيار هنا - الخط بأكمله ، من النيكل إلى الإيريديوم ، يعمل بشكل متوقع للغاية ، مما يحافظ على عمر الخدمة المتوقع. تحاول ACDelco أيضًا تعديل شكل الأقطاب الجانبية بنشاط ، لكنها في الواقع لا تحمل أي تحسينات ملموسة.

أفضل شركة محلية لصناعة شمعات الإشعال

مصنع انجلز

التقييم: 4.4

مصنع انجلز

يشغل Engels Plant الخط الأول والوحيد من التصنيف في فئة الشركات المصنعة الروسية لمقابس الإشعال ، وهي السياسة الرائدة لإنشاء نظائر عالية الجودة لمنتج أجنبي. تكمن الميزة الرئيسية للشركة في تكلفتها: فهي قليلة وتبدو إيجابية على خلفية مؤشرات ليست سيئة للجودة والمتانة.

يلاحظ الخبراء أن Engels Plant لا يركز على إنشاء سدادات أحادية القطب بسيطة للغاية ، بالاعتماد على نماذج متعددة الأقطاب. من الصعب إلى حد ما قول أي شيء محدد حول المجموعة بأكملها ، نظرًا لأن كل عينة فردية من الشمعة لها عدد من الميزات المميزة. على سبيل المثال ، Т17ДВРМ هو نموذج ذو لب من النيكل وثلاثة جهات اتصال جانبية تنتمي إلى الفئة القياسية. يوفر استجابة دقيقة ويوفر الوقود (مقارنة مع التناظرية أحادية القطب) بمعدل 1.7-2.1 ٪. يعتبر تطوير شمعات الإشعاع إيريديوم ، والتي تصل أحيانًا إلى العمل من 90 إلى 100 ألف كيلومتر دون أدنى نقد للعمل ، بمثابة ميزة منفصلة للمصنع. هذا هو WR7DC + ، ومن ميزاته وجود تقويض على شكل إسفين على طول القطب الجانبي بأكمله لضمان انتشار شرارة أفضل.

في الختام ، تجدر الإشارة إلى أن الشركة تتعاون بنشاط مع AvtoVAZ ، بالتوازي مع تسليم المنتجات إلى سوق البيع بالتجزئة ، حيث يتم شراؤها في كثير من الأحيان للسيارات المستعملة.


تحذير! هذا التقييم شخصي ، لا يتم الإعلان ولا يستخدم كدليل للشراء. قبل الشراء ، يجب عليك استشارة أخصائي.
تعليقات
جارٍ تحميل التعليقات ...

تقييمات المنتج

نصائح للاختيار

مقارنة