11 أفضل antigraviev

إن Anti-gravel عبارة عن مادة لزجة أو سائلة تعتمد على البوليمرات ، والتي تتشكل أثناء معالجة طلاء مرن مقاوم للصدمات يحمي لون الجسم الرئيسي ، وعتباته وأسفله وأقواس السيارة من الحصول على الرقائق والخدوش عند ترك الحصى والحصى. في المراحل الأولى من التطوير ، تم استخدام مضادات الجاذبية على نطاق واسع في المقام الأول للمركبات على الطرق الوعرة التي تعمل في ظروف قيادة قاسية. ومع ذلك ، مع مرور الوقت ، عندما تمت إضافة خصائص مضادة للتآكل وامتصاص الضوضاء إلى الحماية الميكانيكية البسيطة للمادة ، بدأ استخدام هذه التركيبات عند القيادة على الطرق الإسفلتية.

كمستشار خبير ومساعد للمستهلكين ، أجرت مجلة expert.techinfus.com/ar/ أبحاثها في السوق وصنفت أفضل مضادات الجراثيم لعلاج الجسم في فئتين موضوعيتين. المعايير الرئيسية لاختيار البضائع في تصنيف الصلب هي آراء الخبراء ، ومراجعات المستهلكين مع تقييم الكفاءة ، وكذلك مؤشرات الأسعار ودرجة متانة الطبقات الواقية.

كيفية اختيار antigravel

بشكل عام ، لا يمثل الاختيار المستقل لمكافحة الجاذبية مشكلة كبيرة للأشخاص الذين لديهم خبرة في العمل مع هذا العامل الكيميائي. ومع ذلك ، يمكن للقادمين الجدد الدخول في موقف صعب يتعلق باختيار وسيلة للغرض المقصود أو مجموعة من وظائف الحماية المرتبطة. في هذا الصدد ، توصي هيئة تحرير موقع expert.techinfus.com/ar/ بإيلاء الاهتمام للجوانب التالية:

1. درجة العالمية. على هذا الأساس ، تنقسم جميع الجاذبية المضادة إلى عالمية ، وبالتالي ، خاصة. الأول هو التراكيب التي تشكل فيلمًا شفافًا على السطح المعالج. وهي مصممة للمعالجة المعقدة لأجزاء الجسم ، حتى على قمة الطلاء. غالبًا ما يكون للتركيبات الخاصة لون أسود أو رمادي أو أبيض ، ويتم استخدامها للتعامل مع أسفل ، أقواس العجلات وعتبات. في بعض الحالات ، إذا تزامن لون السيارة مع لون الجاذبية ، فإنها تعالج الجسم كله. ومع ذلك ، فإن هذا هو حقًا من اختصاص مالكي السيارات المستعملة ، والذين تعتبر هذه المعالجة بالنسبة لهم هي الفرصة الحقيقية الوحيدة لإعطاء الجسم نضارة وحفظه من التدمير المبكر.
2. حماية. يجب أن يحمي كل مضاد للحصى عناصر الهيكل التلقائي من التأثير الميكانيكي. ولكن هناك أيضًا مجموعات خاصة من المكونات المضافة التي يتم دمجها في التركيبة لتقليل مستوى تأثير التآكل على المعدن ، أو لحماية المواد من آثار الأملاح. في الوقت الحاضر ، تتمتع مجموعة الحصى العازلة للضوضاء القائمة على المطاط الصناعي والبيتومين والمطاط وراتنجات البولي يوريثان بشعبية كبيرة. عند الشراء ، تأكد من الانتباه إلى وجود خصائص وقائية مرتبطة بالمنتج.
3. نوع الطلب. هذا الجانب هو أساس تصنيفنا ، وهو المعلمة الأكثر وضوحا لجميع الأصوات. يمكن تطبيق مضاد الجاذبية عن طريق الرش عن طريق رأس الهباء (مباشرة من الزجاجة) أو بندقية هوائية خاصة ، وكذلك عن طريق الطلاء باستخدام فرشاة الطلاء أو الأسطوانة. في الحالة الأولى ، من الممكن تحقيق توزيع موحد لتكوين العنصر المعالج ، وبالتالي التحكم بإحكام في التدفق.الحالة الثانية ، بدورها ، قابلة للتطبيق على نطاق واسع لعتبات التلوين وأقواس العجلات ، ويتم شحذها تحت التطبيق "السخي" للأدوات لتوفير حماية أفضل وعزل للصوت دون خوف من ضخامة التدفق. اختر طريقة التطبيق المناسبة لك.
4. فاتورة. مسألة مثيرة للجدل إلى حد كبير من حيث الاختيار ، لأنه في بعض الحالات ، تعطي حبة الطلاء نوعًا أكثر خشونة ، وليس بدون جمال. ومع ذلك ، يتم استخدام معظم antigravia مع الحبوب الصغيرة والكبيرة لمعالجة الأجزاء البلاستيكية. لكن الأدوات "الملساء" غالبا ما تذهب إلى علاج الجسم على الطلاء.
5. قدرة لاصقة. تعتمد القدرة على الطلاء الإضافي للجزء المعالج على مقاومة الجاذبية على قدرته على الالتزام. إذا لم تكن تخطط لعمل طلاء لمثل هذه الأجزاء من السيارة ، فلن يكون اختيارك ملزماً بأي إطار. خلاف ذلك ، تحتاج بالضرورة الأموال مع التصاق جيدة.

تقييم أفضل antigraviev

معين	المكان	اسم المنتج	السعر
أفضل رش antigravel	1	Liqui Moly 6109	970 ₽
	2	جسم 950	309 ₽
	3	مرحبا-جير	735 ₽
	4	كيري	229 ₽
	5	ASTROHIM	249 ₽
	6	توقف الصدأ	213 ₽
	7	3TON ANTIGRAW	220 ₽
أفضل بندقية رش الحصى	1	NOVOL GRAVIT MS 600	400 ₽
	2	الهيئة 930	424 ₽
	3	دينيترول 479	1 088 ₽
	4	الهيئة 900	350 ₽

أفضل رش antigravel

Liqui Moly 6109

التقييم: 4.9

التنمية الألمانية القائمة على راتنجات البولي يوريثان ، والتي هي شديدة المقاومة لأنواع مختلفة من العيوب الناجمة عن الظروف البيئية الضارة. يوجد به حد واحد مهم - نظرًا لتمثيله في السوق باللون الأسود فقط ، فهو مناسب لمعالجة الأقواس السفلية والعجلة. لا ينصح بتطبيق مثل هذا التكوين على أعمال الطلاء في جسم السيارة ، وكذلك لطلاء هذا الفيلم بعد العلاج - هناك احتمال كبير لتكسير الطبقات المرنة.

ومع ذلك ، بطريقة مميزة للغاية ، تتجلى Liqui Moly 6109 في حد ذاتها تمامًا. والسبب في ذلك هو استقرار الفيلم الناتج والخصائص المريحة لعلبة الرش. نظرًا لإمكانية التطبيق المميت ، يستفيد المستهلكون من حيث الإنفاق والمال ، على الرغم من أن الاستحواذ على التركيبة يستلزم نفايات خطيرة جدًا (وفقًا لمعايير الكيمياء الذاتية). تتميز Antigravel بأنها مستقرة ، فهي لا تتجلى فقط كطبقة تخميد تحمي من الصدمات ، ولكن أيضًا مقاومة للتآكل.

جسم 950

التقييم: 4.8

مضاد للحصى شائع جدًا يعتمد على المطاط ، والذي يمكن استخدامه لمعالجة طلاء الجسم ولحماية الجزء السفلي والأقواس. متوفر في السوق بثلاثة ألوان: الأسود والأبيض والرمادي لتوسيع حدود قابلية التطبيق. لا يتسبب التركيب الفريد للجسم 950 في إظهار خصائص الحماية ضد التلف الميكانيكي فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى حماية موثوقة للجسم ضد التآكل ، بالإضافة إلى تأثير عازل للصوت صغير.

كما تبين الممارسة ، يلجأ أصحاب السيارات المستعملة بشكل أساسي إلى استخدام هذه الجاذبية المضادة. عادة ، يتم اتباع إعادة طلاء شاملة لمثل هذه الهيئات من خلال تطبيق أعمال الطلاء الجديدة ، حيث أن طبقة المداس لها التصاق جيد جدًا مع قاعدة الألكيد. تعد ميزة السعر المنخفض من المزايا المهمة للجسم 950 للمستخدمين ، مما يجعل التركيبة هي الأكثر جاذبية للشراء.

مرحبا-جير

التقييم: 4.8

إن الجودة الأكثر أهمية لمقاومة الحصى من Hi-Gear هي الشفافية ، والتي تحدد مدى قابلية التطبيق المطلقة للأداة حتى على أجزاء هيكل السيارة المطلية. إنه يشبه إلى حد كبير المطاط السائل ، حيث يغلف معالم العناصر المعدنية والبلاستيكية ، ويؤدي وظائف نوع من المثبط لكل شيء يطير بعيدًا عن الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الهيكل المغلف يمثل حاجزًا للتآكل ، لأنه لا يسمح للجو والماء بالتأثير على المناطق المعدنية غير المطلية.

بالطبع ، من الضروري إدراك حقيقة أن أداة Hi-Gear المضادة للحصى هي أداة باهظة الثمن إلى حد ما ، وهذا هو السبب في أن المعالجة الكاملة للسيارة يمكن أن تكلف قرشًا كبيرًا. ولهذا السبب ، يوصي المصنّعون أنفسهم والمستهلكون بأغلبية ساحقة بمعالجة الأجزاء السفلية من الجسم فقط ، حيث يكون احتمال رحيل الحصى أعلى بكثير.

كيري

التقييم: 4.7

ممثل الجمعية المحلية لشركة JSC "Elf Filling" ، والتي حصلت على التصنيف بسبب خصائص الأداء المرضية والسعر المناسب. لا يوجد أي شك في أي عالمية الكلام هنا ، حيث أن التكوين غير شفاف ولا يمكن استخدامه للتطبيق على أعمال الطلاء الخاصة بالهيئات بكل تنوعها اللوني. الاستثناءات الوحيدة هي ، ربما ، الألوان الأسود والرمادي والأبيض ، والتي يتم بموجبها إنتاج مضادات الجاذبية من KERRY.

خلال وجودها ، شهدت هذه الأداة العديد من التغييرات الهيكلية ، وميزة القاعدة التجريبية للشركة المصنعة تسمح بإجراء أبحاث طويلة الأجل. على وجه الخصوص ، في السنوات الأخيرة ، أضافت KERRY إلى حد كبير مكون الحماية من التآكل ، مما يعطي تأثيرًا مزدوجًا من التطبيق. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تحديد انخفاض ناجح في صلابة الطبقة المشكلة ، مما أدى إلى تحسن كل من الصفات المثبطة للطلاء وسهولة فكه بعد تطوير المورد.

ASTROHIM

التقييم: 4.6

منخفضة التكلفة المضادة للجاذبية من أصل محلي ، صدر في الإصدارات الملونة واللون لإمكانية معالجة قاعدة السيارة والجسم كله. لديها التصاق جيد ، وبالتالي يمكن تطبيقها على أي نوع من المواد ، سواء كانت مطلية / عارية معدنية أو بلاستيكية. ومع ذلك ، من أجل معالجة العناصر عالية الجودة ، من الضروري تكرار عملية التطبيق ثلاث مرات على الأقل ، مما يؤدي إلى زيادة طبقة الحماية تدريجياً. في هذا الصدد ، هناك مشكلة في الاستهلاك العالي: 520 مليلتر من المادة ، بطريقة ودية ، بالكاد تكفي للرش على عدة عناصر من الجسم.

ومع ذلك ، يجب إعطاء AstroHIM مستواها: جودة الطلاء مع معالجة مضنية إلى حد ما ليست أدنى من نظيراتها الأجنبية ، وتكلفة منخفضة يعوض إلى حد كبير عن النفقات. بشكل منفصل ، من الممكن التمييز بين توفير الحماية من التآكل مع التأثير الموازي على تحييد مراكز الصدأ التي تحدث بالفعل.

توقف الصدأ

التقييم: 4.5

Antigravel من أصل كندي ، نظرت إلى السوق المحلية باعتبارها عجب فعال جدا من نطاق قسط. تختلف بشكل لافت للنظر عن المنافسين الرئيسيين في ذلك ، اسميا ، وسيلة لمنع التآكل. ومع ذلك ، فإن الفيلم الذي تم تشكيله أثناء المعالجة يحافظ تمامًا على تأثير الحصى والحجر المكسر الناعم ، كما يتيح لك النسيج الحبيبي ملء الطبقات التالفة من المواد المعالجة ، في موازٍ مما يعطي السطح مظهرًا أكثر صلابة.

نظرًا لوجود مجموعة من مثبطات التركيب ، فإن RUST STOP تقوم بإزاحة الرطوبة بشكل استباقي من micropores ، وبالتالي قمع التطوير الإضافي للبؤر ومنعها من خلال تشكيل فيلم البوليمر. من الجدير بالذكر أن خط الإنتاج لا يقتصر على تركيبة عالمية ، ولكنه يوفر للمستهلكين مواد منفصلة للمعالجة السفلية (يتم التركيز بشكل أكبر على أملاح مضادة) ، وكذلك تجاويف مخفية (زيادة قوة اختراق السائل). إن ممثلي الخط غاليون ، لكنهم يحملون علامة تجارية عالية الجودة بشكل مقنع.

3TON ANTIGRAW

التقييم: 4.4

Antigravel من الإنتاج الروسي ، التي يتم توفيرها للسوق في زجاجات من 520 و 1000 ملليلتر. يشكل طلاءًا ملونًا (أسود أو أبيض أو رمادي) ، وبالتالي يمكن استخدامه بشكل أساسي لعلاج أقواس العجلات والأسفل. على الرغم من حقيقة أنه يحتوي على مركب محقن من المواد المضافة لقمع التآكل ، فإنه يتكيف مع تحييدهم إلى حد ما دون المتوسط ​​، ويوفر الحماية فقط ضد تبادل الغاز ودخول الرطوبة إلى micropores (دون أي تأثير على بؤر المشكلة).

وفقًا للمستخدمين ، فإن الجسم "بعد المعالجة" بعد العلاج المضاد للجاذبية "3ТОН" يمر بدون أثر للطلاء ، مما يشير إلى الأداء المرضي لمهمته الرئيسية. يمكن أن يعزى أصل الأموال ، والتصاق جيد ، والذي يسمح لك برسم عناصر الجسم بعد المعالجة ، وهو أمر ذو قيمة خاصة لأصحاب أنواع السيارات المستعملة والمتقدمة. زجاجات غير مكلفة ، وتتطلب تدفق كبير القياسية ، ولكنها متوفرة في أي مخازن المواد الكيميائية السيارات.

أفضل بندقية رش الحصى

NOVOL GRAVIT MS 600

التقييم: 4.9

الجودة الأولى والأكثر أهمية في NOVOL GRAVIT MS 600 هي سعة تعبئة ضخمة تبلغ 1.8 كيلوجرام. من حيث القيمة ، فإن هذا المضاد للحصى هو الأفضل في هذا القطاع ، حتى بالمقارنة مع الوسائل الشائعة من شركة BODY. يتم تسليم الأداة إلى السوق بثلاثة ألوان مختلفة (قياسية باللون الأبيض والرمادي والأسود) وهي مخصصة للمعالجة متعددة الطبقات للجزء السفلي وأقواس العجلات وأسفل الجسم.

تجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يمكن تثبيت مسدس الرش مباشرة على الأسطوانة NOVOL GRAVIT MS 600 ، والتي اهتمت بها الشركات المصنعة البولندية أولاً. لتحقيق النتيجة المرجوة ، يوصي المستخدمون بالمعالجة في ثلاث مراحل على الأقل ، مما يزيد تدريجياً من الطبقة المرنة للحصول على تأثير وقائي أكثر. هذه ليست أفضل ميزة للتكوين ، خاصة بالنظر إلى أن خصائص مقاومة التآكل يتم التعبير عنها بشكل سيء هنا.ومع ذلك ، مع الهدف الرئيسي الذي تتكيف ، ونسبة حجم إلى السعر هو يأسر المستهلك المحلي.

الهيئة 930

التقييم: 4.8

مثل كل منتجات BODY المضادة للحصى ، فإن التركيبة 930 مستمدة أساسًا من البيتومين والمطاط ، وبالتالي يمكن استخدامها فقط لمعالجة أقواس القاع أو العجلات. يتم تعبئتها في ضفاف من 1-20 كيلوغرام وكتلة سميكة ، مثل المصطكي ، والتي يمكن تطبيقها مع فرشاة أو بكرة الطلاء. ومع ذلك ، لتقليل الاستهلاك وتوزيع أكثر تكافؤًا ، يمكن تخفيف التركيبة ، ولكن بعد ذلك تحتاج إلى البحث ليس فقط عن حاوية سائلة ، ولكن أيضًا عن مسدس.

بخلاف المنافس المباشر في وجه NOVOL GRAVIT MS 600 ، فإن BODY 930 له هيكل دقيق الحبيبات يمكن تطبيقه على المعدن العاري و (إذا كنت ترغب في ذلك) لطلاء طلاء وورنيش. هذا الأخير ، بالمناسبة ، هو نموذجي لأصحاب السيارات المستعملة. من بين الميزات الإيجابية الأخرى للتكوين اليوناني ، يمكن للمرء أن يفرد خصائص الحماية الجيدة من التآكل ، ووفقًا لهذا المؤشر ، فإن الأداة ، كما هو الحال دائمًا ، تتجاهل جميع المنافسين في التصنيف الموحد.

دينيترول 479

التقييم: 4.7

سائل مضاد للحصى يعتمد على المطاط الصناعي ، وهو مركب "3 في 1" كلاسيكي يحمي من المحاليل المسببة للتآكل والملح ويشكل طبقة عازلة للصوت كثيفة أسفل أقواس العجلات. من السهل جدا أن تنطبق على أي طلاء ، مع وجود التصاق يحسد عليه معظم المنافسين. إنه محايد كيميائيًا ، مما يؤثر بشكل إيجابي على سلامة كل من العناصر المراد معالجتها والأسطح المعدنية أو البلاستيكية أو المطلية التي تتزاوج معهم.

ميزة أخرى إيجابية من Dinitrol 479 هو نظافة استثنائية. التركيبة ليست عرضة للجريان السطحي وتشكيل القطرات ، ولكن من السهل جدًا تطبيقها حتى مع فرشاة طلاء بسيطة. يتراوح وقت التجفيف (حسب الطبقة) من 6 إلى 12 ساعة ، ويجب ألا يتجاوز سمك التطبيق (حسب توصية المستخدمين) 1500 ميكرومتر ، والذي يمكن مراقبته باستخدام مقياس سمك. إلى كل ما سبق ، يمكنك إضافة شيء واحد فقط: تم اختبار Dinitrol 479 من قبل أكاديمية العلوم التابعة لأكاديمية العلوم الروسية ، والنتائج التي تظهر لهم خلال السباقات على الطرق الإسفلتية والأتربة تفوقت على كل التوقعات ، حتى الجريئة.

الهيئة 900

التقييم: 4.

من المحتمل أن يكون التركيب الأكثر رقة من كل ما هو معروض في الفئة ، وينطبق على كل من معالجة القاع والأقواس ، وللتطبيق على الطبقات الخارجية من الدهانات والورنيش والمنتجات البلاستيكية. BODY 900 هو مثال نموذجي على مقاومة الحصى مع وجود عدد كبير من مثبطات التآكل والشمع والراتنجات التركيبية ، والتي من بين أمور أخرى تجعل السيارة بلونًا باهتًا ، مما يمنحها اللمعان ويحمي المعدن من بداية مراكز الصدأ وتطويرها.

هيكل عديم اللون هو عالمي ، لكنه لا يوفر عزل الصوت (مثل Dinitrol نفسه).هذا ، ومع ذلك ، لا يمنعها من أداء وظيفتها الرئيسية. الميزة الأكثر جاذبية في BODY 900 بالنسبة للمستهلك هي عامل السعر المنخفض ، بسبب اكتسبت الأداة شعبية ، والتي تعد أكبر من التركيب 930 من نفس الشركة المصنعة. ولكن ، لسوء الحظ ، فإن عمل هذا المرشح بالنسبة للمنافسين هو أقل فعالية. وبالتالي فقط السطر الرابع في الترتيب الموجز.

---

تحذير! هذا التقييم شخصي ، لا يتم الإعلان ولا يستخدم كدليل للشراء. قبل الشراء ، يجب عليك استشارة أخصائي.